BAKAN ELVAN VE BAKAN EROĞLU AFYONKARAHİSAR’DA YENİ YAPILAN KARAYOLLARINI HİZMETE AÇTI
Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, geçmiş dönemlerde yapılan yatırımlara ve açılışlara değinerek, “Geçmişte ben bir tuvaletin açılışı için Bakan gittiğini biliyorum, internete bakın göreceksiniz. Ama şimdi dev projelere imzamızı atıyoruz, Allah’a şükür bununla da gurur duyuyoruz” dedi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan ve Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, Afyonkarahisar’da gerçekleştirilen “Karayolları Açılış Töreni”ne katıldılar. Kütahya bölünmüş yolunun başladığı Afyonkarahisar’daki, Kütahya-İzmir kavşağında yapılan törenin açılışında konuşan Bakan Eroğlu, Afyonkarahisar’a hükümetin geçmiş yıllara nazaran büyük, devasa yatırımlara imza attığını hatırlattı. Geçen yıl itibari ile Afyonkarahisar’a 9 milyar TL’lik yatırımlara imza atıldığını aktaran Bakan Eroğlu, “Yapılan yatırımlar arasında en büyük yatırımı yapan Ulaştırma Bakanlığı 2.9 milyar TL yatırım yaptı. Daha yapacakları da vardır. Geçmişte yolların hali malumdu ben İstanbul, Ankara, İzmir’e giderken bin bir zorlukla gidilirdi. İstanbul’a geçmişte 10-12 saatte gidilirdi. Bilecik rampaları aşılabilir miydi? Antalya’ya 6 saatten önce gidilmezdi. Ama şimdi. Afyonkarahisar bütün yolların kavşak noktası, bütün yollar Roma’ya çıkardı, ama biz onu kaldırdık bütün Yollar Afyonkarahisar’a çıkar diyoruz. Karayolları yüzümüzün akı olan bir kurum. Geçmişte bölünmüş yol o kadar azdı ki sadece 5 bin kilometre idi 80 yılda 5 bin kilometre yol yapılırken ama şimdi Karayolları 17 bin 600 kilometre bölünmüş yol ile destan yazdı. Geçmişte Bolu Tüneli vardı, geçmiş hükümetler 30 yılda bitiremedi, dediler ki, ‘Acaba burayı patates deposu mu yapsak ya da kapatsak mı?’ diye, o zamanki Başbakanımızı Recep Tayip Erdoğan talimat verdi ve orası yıldırım hızı ile açıldı. Bakın sadece Bolu Tüneli değil, İstanbul’a giderken Bozüyük’ten giriyorsunuz, Sakarya Kavşağından çıkıyorsunuz. Hükümetimizde önce eski Türkiye’de yılda sadece 600 kilometre tünel açıyordu, ama şimdi Karayolları yılda 13 bin metre tünel yapıyor, yani 25 kat çalışıyor işte yeni Türkiye bu, önümüzü açan Erdoğan’ın yolu bu” diye konuştu.
“458 MİLYON TL’LİK YATIRIMLARI BİR DEFADA AÇIYORUZ”
Konuşmasında, geçmiş hükümetler zamanında yapılan yatırımlara değinen Bakan Eroğlu şunları söyledi:
“Bakın biz kaç kilometre yol açıyoruz, Başbakan’ın falan geldiği yok, sadece Bakanlar geliyor, 458 milyon TL’lik yatırımları bir defada açıyoruz. Geçmişte ben bir tuvaletin açılışı için Bakan gittiğini biliyorum, internete bakın göreceksiniz. Ama şimdi dev projelere imzamızı atıyoruz, Allah’a şükür bununla da gurur duyuyoruz. Afyonkarahisar’ın 500 kilometre bölünmüş yolu var. Geçmişte Sandıklı’da Damlalı Boğazı, Ankara yolunda Köroğlu beli, Bilecik Rampaları aşılabiliyor muydu, ama şimdi dağları deldik yollarlı açtık, açacağız da.”
“BUGÜN AFYONKARAHİSAR’IN YOLLARININ YÜZDE 50’Sİ BÖLÜNMÜŞ YOLDUR”
Törende konuşan Bakan Elvan ise Türkiye ve Afyonkarahisar’da yapılan ulaşım yatırımlarına dikkat çekerek bölünmüş yol ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) alanında yapılan yatırımlardan bahsetti. Afyonkarahisar’da bölünmüş yol alanında önemli mesafeler katedildiğini aktaran Bakan Elvan, “Afyonkarahisar istiklalin simgesi haline gelmiş bir şehrimizdir. Afyonkarahisar insanı ve şehitleri ile gönüllerimizin şehridir. Sizlere yol yapmaktan da gurur duyuyoruz. Afyonkarahisar’ı bölünmüş yollarla donatmış, havaalanı yapıp, YHT getirip, bilişimdi, iletişimde mahrum olan Afyonkarahisar’ı Avrupa şehirleri konumuna getirmişsek bu sizlerin gönüllerini yapmak içindir. İktidara geldiğimizde Afyonkarahisar’da il ve devlet yolu olarak bin 25 kilometrelik yolun sadece 54 kilometresi devlet yolu idi. Ama bugün Afyonkarahisar’ın yollarının yarısı, yani yüzde 50’si bölünmüş yoldur. Afyonkarahisar’ı şimdi yüksek kaliteli yolları ile Marmara, Akdeniz ve Ege ile kesintisiz hale getiriyoruz. Eskiden Antalya’ya 4 saatte gidiyordunuz, bugün 2 saatte gidiyorsunuz, eskiden otobüs ile İstanbul’a 10-12 saatte giderken bugün 4 saatte 15 dakikada gidiyorsunuz. Geçmiş hükümetler gece gündüz acaba ne yapıp ta şu küçük açılış yaparız diye düşünüyorlardı, ama biz şimdi açılışları toplu yapıyoruz. Çalışmaktan, üretmekten açılışlara zaman ayıramıyoruz” dedi.
“GEÇMİŞTE TRENLERİMİZ, LOKOMOTİFLERİMİZ KAPLUMBAĞA HIZI İLE GİDİYORDU”
Kentlere yaptığı ziyaretlerde artık vatandaşların bölünmüş yol talebinde bulunmadığını belirten Bakan Elvan konuşmasına şöyle devam etti:
“İllere gittiğimiz vatandaşlar bölünmüş yol talebinde bulunmuyor, çünkü onların isteklerini gerçekleştirdik. Artık vatandaşlarımız YHT istiyor. Bugün Türkiye’yi YHT işletmeciliğinde dünyada 8., Avrupa’da 6. sıraya yükselttik. Dahada yukarılara çıkacağız inşallah. Afyonkarahisar’ı Ankara’ya ve İzmir’e YHT ile bağlayacağız. Çalışmalara başladık. Polatlı’da çalışamalar devam ediyor. Afyonkarahisar’ı, Antalya’ya YHT bağlamak için çalışmalar devam ediyor. Bu da 2023 hedefleri arasında YHT ile Afyon İstanbul arasına 2 saat 25 dakikaya düşüreceğiz. Afyonkarahisar İzmir arasını 2 saate düşüreceğiz. Afyonkarahisar’dan Sivas’a gitmek isteyen birisi 15-16 saate gider, ama YHT ile Afyonkarahisar’dan Sivas’a 3,5 saatte gider gördüğünüz gibi doğu ile batıyı bölünmüş yollarla, YHT ile birbirine bağlayacağız. Biz sadece bölünmüş yollarla yaptığımız ve yapacak olacağımız YHT ile yetinmiyoruz. 100-80-90 yıl önce Cumhuriyeti kurulurken ilk yıllarda yapılan demiryolları hatlarına biz gelinceye kadar kimse dokunmadı. Trenlerimiz, lokomotiflerimiz kaplumbağa hızı ile gidiyordu biz görevi devraldığımızda 10 bin kilometre demiyolu vardı. Bu 10 bin kilometre demiryolunun 8 bin 500 km baştan aşağı yeniledik. 2016 yılı sonu itibari ile bizden önce yapılan kalan bin 500 kilometreyi bütün demiryollarını baştan aşağı yenileceğiz. 35-40 kilometre hızla giden trenlerimiz, 120 kilometre ile gitmiş olacak. Biz sadece yolcu değil, yük taşımacılığını da düşünüyoruz.”
AFYONKARAHİSAR'DAN GEÇECEK OLAN YENİ OTOYOL KONUSU
Son olarak kentten geçmesi planlanan yeni otoyol projesi konusuna da değinen Bakan Elvan, “Zaman zaman kamuoyunda Afyonkarahisar’ın artık kavşak noktada olmayacağı ve otoyolun Afyonkarahisar’dan uzak bir noktadan geçecek diye haberler duyduk. Otoyol çalışması proje aşamasında Afyonkarahisarlıların talebini almadan bir şey yapmayız. Bizi eleştirenlere bir şey sorun buraya bir çivi çakmışlar mı, bu kente çivi çakmayanların bakanlarımızı, milletvekillerimizi eleştirmeye hakkı yok. 10 yıl önce Afyon köy konumundaydı, bugün Afyon Türkiye’nin en gelişmiş illeri arasında sanayi, ticareti, turizmi ile hangi açıdan bakarsanız bakan, Afyon gelişiyor, büyüyor hızla kalkınıyor” şeklinde konuştu.
Gerçekleştirilen törene Bakanların yanı sıra Afyonkarahisar Valisi Hakan Yusuf Güner, Afyonkarahisar Belediye Başkanı Burhanettin Çoban ve daire müdürleri ile vatandaşlarda katıldı.
Afyonkarahisar- Kütahya bölünmüş yolu (47 kilometre) Sandıklı-Keçiborlu yolu (69 kilometre), Dinar-Dazkırı- 2. bölge hududu yolu (55 kilometre) olmak üzere toplamda yaklaşık 658 milyon TL’ye mal olan yolların açılışı törene katılan protokol üyeleri tarafından yapıldı.
Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, geçmiş dönemlerde yapılan yatırımlara ve açılışlara değinerek, “Geçmişte ben bir tuvaletin açılışı için Bakan gittiğini biliyorum, internete bakın göreceksiniz. Ama şimdi dev projelere imzamızı atıyoruz, Allah’a şükür bununla da gurur duyuyoruz” dedi.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan ve Orman ve Su İşleri Bakanı Prof. Dr. Veysel Eroğlu, Afyonkarahisar’da gerçekleştirilen “Karayolları Açılış Töreni”ne katıldılar. Kütahya bölünmüş yolunun başladığı Afyonkarahisar’daki, Kütahya-İzmir kavşağında yapılan törenin açılışında konuşan Bakan Eroğlu, Afyonkarahisar’a hükümetin geçmiş yıllara nazaran büyük, devasa yatırımlara imza attığını hatırlattı. Geçen yıl itibari ile Afyonkarahisar’a 9 milyar TL’lik yatırımlara imza atıldığını aktaran Bakan Eroğlu, “Yapılan yatırımlar arasında en büyük yatırımı yapan Ulaştırma Bakanlığı 2.9 milyar TL yatırım yaptı. Daha yapacakları da vardır. Geçmişte yolların hali malumdu ben İstanbul, Ankara, İzmir’e giderken bin bir zorlukla gidilirdi. İstanbul’a geçmişte 10-12 saatte gidilirdi. Bilecik rampaları aşılabilir miydi? Antalya’ya 6 saatten önce gidilmezdi. Ama şimdi. Afyonkarahisar bütün yolların kavşak noktası, bütün yollar Roma’ya çıkardı, ama biz onu kaldırdık bütün Yollar Afyonkarahisar’a çıkar diyoruz. Karayolları yüzümüzün akı olan bir kurum. Geçmişte bölünmüş yol o kadar azdı ki sadece 5 bin kilometre idi 80 yılda 5 bin kilometre yol yapılırken ama şimdi Karayolları 17 bin 600 kilometre bölünmüş yol ile destan yazdı. Geçmişte Bolu Tüneli vardı, geçmiş hükümetler 30 yılda bitiremedi, dediler ki, ‘Acaba burayı patates deposu mu yapsak ya da kapatsak mı?’ diye, o zamanki Başbakanımızı Recep Tayip Erdoğan talimat verdi ve orası yıldırım hızı ile açıldı. Bakın sadece Bolu Tüneli değil, İstanbul’a giderken Bozüyük’ten giriyorsunuz, Sakarya Kavşağından çıkıyorsunuz. Hükümetimizde önce eski Türkiye’de yılda sadece 600 kilometre tünel açıyordu, ama şimdi Karayolları yılda 13 bin metre tünel yapıyor, yani 25 kat çalışıyor işte yeni Türkiye bu, önümüzü açan Erdoğan’ın yolu bu” diye konuştu.
“458 MİLYON TL’LİK YATIRIMLARI BİR DEFADA AÇIYORUZ”
Konuşmasında, geçmiş hükümetler zamanında yapılan yatırımlara değinen Bakan Eroğlu şunları söyledi:
“Bakın biz kaç kilometre yol açıyoruz, Başbakan’ın falan geldiği yok, sadece Bakanlar geliyor, 458 milyon TL’lik yatırımları bir defada açıyoruz. Geçmişte ben bir tuvaletin açılışı için Bakan gittiğini biliyorum, internete bakın göreceksiniz. Ama şimdi dev projelere imzamızı atıyoruz, Allah’a şükür bununla da gurur duyuyoruz. Afyonkarahisar’ın 500 kilometre bölünmüş yolu var. Geçmişte Sandıklı’da Damlalı Boğazı, Ankara yolunda Köroğlu beli, Bilecik Rampaları aşılabiliyor muydu, ama şimdi dağları deldik yollarlı açtık, açacağız da.”
“BUGÜN AFYONKARAHİSAR’IN YOLLARININ YÜZDE 50’Sİ BÖLÜNMÜŞ YOLDUR”
Törende konuşan Bakan Elvan ise Türkiye ve Afyonkarahisar’da yapılan ulaşım yatırımlarına dikkat çekerek bölünmüş yol ve Yüksek Hızlı Tren (YHT) alanında yapılan yatırımlardan bahsetti. Afyonkarahisar’da bölünmüş yol alanında önemli mesafeler katedildiğini aktaran Bakan Elvan, “Afyonkarahisar istiklalin simgesi haline gelmiş bir şehrimizdir. Afyonkarahisar insanı ve şehitleri ile gönüllerimizin şehridir. Sizlere yol yapmaktan da gurur duyuyoruz. Afyonkarahisar’ı bölünmüş yollarla donatmış, havaalanı yapıp, YHT getirip, bilişimdi, iletişimde mahrum olan Afyonkarahisar’ı Avrupa şehirleri konumuna getirmişsek bu sizlerin gönüllerini yapmak içindir. İktidara geldiğimizde Afyonkarahisar’da il ve devlet yolu olarak bin 25 kilometrelik yolun sadece 54 kilometresi devlet yolu idi. Ama bugün Afyonkarahisar’ın yollarının yarısı, yani yüzde 50’si bölünmüş yoldur. Afyonkarahisar’ı şimdi yüksek kaliteli yolları ile Marmara, Akdeniz ve Ege ile kesintisiz hale getiriyoruz. Eskiden Antalya’ya 4 saatte gidiyordunuz, bugün 2 saatte gidiyorsunuz, eskiden otobüs ile İstanbul’a 10-12 saatte giderken bugün 4 saatte 15 dakikada gidiyorsunuz. Geçmiş hükümetler gece gündüz acaba ne yapıp ta şu küçük açılış yaparız diye düşünüyorlardı, ama biz şimdi açılışları toplu yapıyoruz. Çalışmaktan, üretmekten açılışlara zaman ayıramıyoruz” dedi.
“GEÇMİŞTE TRENLERİMİZ, LOKOMOTİFLERİMİZ KAPLUMBAĞA HIZI İLE GİDİYORDU”
Kentlere yaptığı ziyaretlerde artık vatandaşların bölünmüş yol talebinde bulunmadığını belirten Bakan Elvan konuşmasına şöyle devam etti:
“İllere gittiğimiz vatandaşlar bölünmüş yol talebinde bulunmuyor, çünkü onların isteklerini gerçekleştirdik. Artık vatandaşlarımız YHT istiyor. Bugün Türkiye’yi YHT işletmeciliğinde dünyada 8., Avrupa’da 6. sıraya yükselttik. Dahada yukarılara çıkacağız inşallah. Afyonkarahisar’ı Ankara’ya ve İzmir’e YHT ile bağlayacağız. Çalışmalara başladık. Polatlı’da çalışamalar devam ediyor. Afyonkarahisar’ı, Antalya’ya YHT bağlamak için çalışmalar devam ediyor. Bu da 2023 hedefleri arasında YHT ile Afyon İstanbul arasına 2 saat 25 dakikaya düşüreceğiz. Afyonkarahisar İzmir arasını 2 saate düşüreceğiz. Afyonkarahisar’dan Sivas’a gitmek isteyen birisi 15-16 saate gider, ama YHT ile Afyonkarahisar’dan Sivas’a 3,5 saatte gider gördüğünüz gibi doğu ile batıyı bölünmüş yollarla, YHT ile birbirine bağlayacağız. Biz sadece bölünmüş yollarla yaptığımız ve yapacak olacağımız YHT ile yetinmiyoruz. 100-80-90 yıl önce Cumhuriyeti kurulurken ilk yıllarda yapılan demiryolları hatlarına biz gelinceye kadar kimse dokunmadı. Trenlerimiz, lokomotiflerimiz kaplumbağa hızı ile gidiyordu biz görevi devraldığımızda 10 bin kilometre demiyolu vardı. Bu 10 bin kilometre demiryolunun 8 bin 500 km baştan aşağı yeniledik. 2016 yılı sonu itibari ile bizden önce yapılan kalan bin 500 kilometreyi bütün demiryollarını baştan aşağı yenileceğiz. 35-40 kilometre hızla giden trenlerimiz, 120 kilometre ile gitmiş olacak. Biz sadece yolcu değil, yük taşımacılığını da düşünüyoruz.”
AFYONKARAHİSAR'DAN GEÇECEK OLAN YENİ OTOYOL KONUSU
Son olarak kentten geçmesi planlanan yeni otoyol projesi konusuna da değinen Bakan Elvan, “Zaman zaman kamuoyunda Afyonkarahisar’ın artık kavşak noktada olmayacağı ve otoyolun Afyonkarahisar’dan uzak bir noktadan geçecek diye haberler duyduk. Otoyol çalışması proje aşamasında Afyonkarahisarlıların talebini almadan bir şey yapmayız. Bizi eleştirenlere bir şey sorun buraya bir çivi çakmışlar mı, bu kente çivi çakmayanların bakanlarımızı, milletvekillerimizi eleştirmeye hakkı yok. 10 yıl önce Afyon köy konumundaydı, bugün Afyon Türkiye’nin en gelişmiş illeri arasında sanayi, ticareti, turizmi ile hangi açıdan bakarsanız bakan, Afyon gelişiyor, büyüyor hızla kalkınıyor” şeklinde konuştu.
Gerçekleştirilen törene Bakanların yanı sıra Afyonkarahisar Valisi Hakan Yusuf Güner, Afyonkarahisar Belediye Başkanı Burhanettin Çoban ve daire müdürleri ile vatandaşlarda katıldı.
Afyonkarahisar- Kütahya bölünmüş yolu (47 kilometre) Sandıklı-Keçiborlu yolu (69 kilometre), Dinar-Dazkırı- 2. bölge hududu yolu (55 kilometre) olmak üzere toplamda yaklaşık 658 milyon TL’ye mal olan yolların açılışı törene katılan protokol üyeleri tarafından yapıldı.
